为积极响应国家低空经济发展战略，进一步推进云南地区“干支通，全网联”运输服务试点工作，推动通用航空短途运输业务的快速发展，云南航产投集团联合中国飞龙通用航空有限公司，在云南省政府、民航西南地区管理局、民航东北地区管理局、民航云南安全监督管理局等单位的大力支持下，于4月25日成功举办了“大理=兰坪，大理=凤庆”通航短途运输航线的首航仪式。

“大理=兰坪，大理=凤庆”2条通用短途运输航线的开通，将显著提升边疆地区人民群众的出行效率，对于促进云南省“快旅慢游”航旅模式创新，推动航旅融合发展具有重大意义。大理，作为云南省的旅游胜地，通过这两条新开航线，将连接拥有“三江并流”自然遗产的兰坪县和滇红茶的原产地凤庆县，为两地的旅游和经济发展注入新动能。兰坪机场，海拔2524.8米，作为我国首个也是唯一一个高高原A1类通用机场，位于怒江、澜沧江、金沙江“三江并流”世界自然遗产核心区，目前航产投集团引入国王350机型执飞“大理=兰坪”航线，未来将争取建立高高原应急救援训练基地和无人机测试实验基地，并与当地旅游部门合作，打造低空观光航旅项目，进一步拓展“通航+”低空旅游经济。

凤庆机场，海拔2200米，属于高原A1类通用机场，目前引入国王350机型执飞“大理=凤庆”航线，未来将利用临沧市“一市三场”的优势，挖掘当地优质教学和茶叶资源，培育“通航+茶叶/研学”等通航多业态市场，为凤庆机场找到具有自身特色的发展定位，为地方经济带来新的活力和机遇。

中国飞龙通用航空有限公司(简称“中国飞龙”)成立于1985年，具备通航运营的91部、135部、136部、141部、145部、147部通航运营资质，执管24种机型，83架航空器，拥有丰富的高高原通航作业经验和平原地区的短途运输经验。

此次执飞的空中国王350机型，以其高性能、安全性、经济性和舒适度，非常适合在云南地区运营短途运输航线。2条航线正式运营后，计划每周飞六班，旅客可在航旅纵横和携程上购票。

自2022年10月31日云南地区“干支通，全网联”试点工作获得民航局批复以来，云南航产投集团不断优化省内“干支通”航网布局，推动经昆中转和通程航班服务模式，新开加密省内环飞航线，增强云南省支支、支干航网连通性。“大理=兰坪，大理=凤庆”航线的开通，打通了云南省“支通”航网末端接驳，让“小”机场连通“大”世界，真正实现偏远地区居民的航空出行需求，使其充分融入全国综合交通运输体系，共享社会发展成果。